Studentská grantová soutěž

Výzkum a návrhy řešení aktuální problematiky v elektroenergetice

SP2026/024

Kačor Petr doc. Ing., Ph.D.

prof. Ing. Radomír Goňo, Ph.D.
doc. Ing. Vladimír Král, Ph.D.
prof. Ing. Stanislav Rusek, CSc.
doc. Ing. Tomáš Novák, Ph.D.

01. 01. 2026 - 31. 12. 2026

Projekt bude řešit aktuální problematiku netradičních zdrojů energie, která souvisí s jejich připojováním do distribuční sítě. Další rozšiřování větrných a solárních systémů musí být spojeno s optimalizací jejich řízení a akumulací energie. Předmětem výzkumu je rovněž zvýšení spolehlivosti dodávky elektřiny, optimalizace ztrát, zkratových a napěťových poměrů. Z provozního hlediska je nutno zjišťovat stav elektrických zařízení a rovněž analyzovat databázi poruch a závad, která povede k optimalizaci údržby zařízení distribuční sítě. Projekt se bude zabývat rovněž "obousměrným provozem" distribuční sítě, tzn. nejen řízením zdrojů, ale i spotřeby, nabíjením elektromobilů a jejich zpětným vybíjením do sítě, a řízením technologických celků v elektrických stanicích. S tím souvisí i problematika elektrických strojů, přístrojů a ochran. Pokračovat bude i výzkum světelné techniky. Modelování vyzařování velkých světelných zdrojů do horního poloprostoru za účelem jejich kvantifikace a doporučení pro optimalizaci při omezování vyzařování světelného toku do horního poloprostoru a snižování jasu noční oblohy. Druhá oblast bude zaměřena na vyhodnocování světelných podmínek na komunikacích, které jsou ovlivněny jak osvětlovacími soustavami veřejného osvětlení, tak potkávacími svítilnami automobilů. Cílem je stanovit kritické oblasti, ve kterých může být chodec téměř neviditelný. Kombinací sofistikovaných svítidel VO, osazených LED s precizně designovanou vyzařovací charakteristikou, s moderními LED potkávacími svítilnami automobilů mohou vznikat situace, kdy chodec není z pohledu přijíždějícího řidiče osvětlen ani pomocí VO, ani pomocí automobilu. Třetí oblast se věnuje využití komunikace po světelném paprsku (VLC) v nočním dopravním prostoru. Cílem je stanovení limitů pro využití VLC při využití současných standardů pro osvětlování komunikací a pro osvětlovací soustavy automobilů.

doc. Ing. Petr Kačor, Ph.D.
prof. Ing. Radomír Goňo, Ph.D.
doc. Ing. Vladimír Král, Ph.D.
prof. Ing. Stanislav Rusek, CSc.
doc. Ing. Tomáš Novák, Ph.D.
doc. Ing. Petr Bernat, Ph.D.
doc. Ing. Jan Fulneček, Ph.D.
doc. Ing. Petr Moldřík, Ph.D.
Ing. Tadeusz Sikora, Ph.D.
Ing. Pavel Valíček, Ph.D.
Ing. Matouš Vrzala, Ph.D.
Ing. Jan Petrov, Ph.D.
Ing. Tomáš Goňo
Ing. Filip Novák
Ing. Antonín Brzobohatý
Ing. Stanislav Rusnok
Ing. Pavel Sobota
Ing. Lukáš Vávra
Ing. Aneta Bednárová
Ing. Jan Sobotík
Ing. Martin Houžva
Ing. Stanislav Kratochvil
Ing. Adam Kozmon
Ing. René Záruba
Ing. Ondřej Podivínský
Bc. Matěj Vláčil
Bc. David Němec
Bc. Jakub Kačmarčík
Bc. Denis Matloch
Bc. Michal Falhar
Bc. Pavol Janec
Bc. Aneta Šéová
Bc. Jan Koval
Bc. Šimon Trombik
Bc. Patrik Brož
Bc. Jakub Konderla
Bc. Michal Quis
Ing. Miroslava Goňo, Ph.D., MBA

Cílem projektu je výzkum možností optimalizace využití energie z alternativních zdrojů energie z hlediska řízení a napojení na distribuční síť tak, aby nedošlo ke snížení spolehlivosti dodávky elektrické a tepelné energie a k narušení stability energetické soustavy.
S příchodem SMART/IoT prvků se otevírají nové možnosti pro provozovatele distribučních soustav, veřejného osvětlení a automobilový průmysl. To všechno s sebou nese nutnost řešení dostatečné konektivity, přijímání/odesílaní dat směrem od infrastruktury nebo obráceně mezi připojenými objekty. Z této oblasti je cílem omezování vyzařování do horního prostoru, zvyšování bezpečnosti v nočním dopravním prostoru a stanovení limitů pro využití VLC v nočním dopravním prostoru.
Řešitelský tým bude spolupracovat se zahraničními odborníky, kteří do oblasti elektroenergetiky aplikují prvky optimalizace a umělé inteligence, bez kterých se už neobejde téměř žádná publikace v časopise.
Projekt je zaměřen na podporu studentů formou stipendií s minimálním nárokem na odměny ostatních pracovníků do 40 let.